Цветная дефектоскопия

Цветной метод контроля еще называют методом красок т.к. проводится он с помощью красящих веществ. Исследования сварочных швов и поверхностей можно проводить в полевых условиях при дневном свете. Имеется еще люминесцентный способ, но он требует ультрафиолетового излучения и проводится в темном помещении.

Капиллярная дефектоскопия недорогая и простая в использовании. Без применения дорогих устройств и, самое главное, не занимает много времени. Применение сложных типов неразрушающего контроля сварных соединений не всегда целесообразно.

Например:

Сложная конфигурация диагностируемого изделия;
Ограниченный доступ;
Нет необходимости в более сложном методе.

Некоторые растворы и жидкости имеют свойство заполнять мельчайшие дефекты (сколы, раковины или трещинки) и показывают их изменяя цвет или контрастность.

Чаще всего, таким способом контролируют:

герметичность емкости,
качество поверхности детали,
глубину проникновения металлической коррозии,
качество сварного шва и соединений металлических конструкций.

А также, для измерения качества защитных покрытий не металле.

Контроль качества сварных соединений:

Мы проводим очищение поверхности сварного шва от жира, окалины, ржавчины и прочей грязи. Чтобы ничего не мешало проникновению красящего раствора внутрь дефекта. Затем наносим несколько слоев красителя, а если это маленькая деталь, то ее полностью опускаем в краску.
Даем время краске для пропитки поверхности соединения, процесс занимает от 3 до 20 мин. Длительность зависит от типа материала, состава самого раствора, его вязкости, формы и глубины брака, температуры поверхности и окружающей среди и т.д.
Излишки красящего раствора удаляем и протираем насухо обследуемый объект.
Распылителем или обычной кистью наносим тонкий равномерный слой суспензии из каолина. Высыхая суспензия окрашивается в красный цвет в местах образования дефектов. Брак красного цвета отчетливо видно на фоне белого каолина. Для более четкого проявления дефекта поверхность покрывается еще 3-5 раз через 20-30 мин после просушки.

Красные полосы отмечают трещины, точки и пятна показывают поры, при контроле межкристаллической коррозии степень покраснения указывает на глубину повреждения.